隧道挤压混凝土衬砌（构件）

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隧道挤压混凝土衬砌（构件）

隧道挤压混凝土衬砌法（简称ECL工法）20世纪初国外开始应用，并在20世纪下半叶取得了惊人的收获和效益。图为法国法兰克福地铁使用一台长度8米的整圆形可移动的模壳进行挤压钢纤维混凝土衬砌的施工。钢锭铣削型钢纤维掺量90kg/m³,上海隧道施工技术研究所2005年进行了上海地区盾构隧道挤压混凝土衬砌法的可行性研究，其中钢纤维混凝土衬砌选用钢锭铣削型钢纤维，掺量78kg/m³。